zakos na torze żużlowym ★★★ ŻUŻEL: sport na torze ★★★ ALONSO: Fernando na torze ★★★ GOKART: autko na torze ★★★ GOLLOB: Tomasz na czarnym torze ★★★ METEOR: bolid (nie na torze) ★★★ REPASAŻ: dodatkowy wyścig na torze wioślarskim ★★★ SZYKANA: dwa krótkie zakręty na torze wyścigowym repasaż krzyżówka. repasaż. W wioślarstwie i sprincie kolarskim na torze: dodatkowy wyścig. repasaż. W wioślarstwie: dodatkowy wyścig zawodników, rozstrzygający o zakwalifikowaniu się do finału. repasaż. Walka wioślarzy dodatkowa. repasaż. Wyścig dodatkowy w sportach wodnych i kolarstwie. W naszej ofercie znajdziesz też bardziej ekskluzywne pomysły na prezent motoryzacyjny, które zapewniają solidną dawkę niecodziennych emocji. Jednym z takich prezentów jest jazda prawdziwym bolidem Formuły 1 realizowana na torze Anderstorp w Szwecji, na którym w latach 1973-1978 odbywały się zawody Grand Prix Szwecji Formuły 1. Odbywa się na dystansie 3 km dla pań i 4 km dla panów. Zawodnicy startują po przeciwnych stronach toru, a wygrywa ten, który dogoni rywala lub pokona szybciej określony w regulaminie dystans. Wyścig punktowy. Długi i najmniej czytelny wyścig dla kibiców. Odbywa się na dystansie 30 km na mężczyzn i 20 km dla kobiet. sport motocyklowy. Wyścig motocyklowy – dyscyplina sportowa, będąca odmianą sportu motocyklowego, która polega na ściganiu się motocyklami wyścigowymi określonego w przepisach typu, po torze wyścigowym. Termin ten obejmuje wszystkie zawody polegające na prowadzeniu pojazdu dwukołowego w przeznaczonym do tego miejscu i jak Mistrzostwa Polski w kolarstwie torowym. Mistrzostwa Polski w kolarstwie torowym – coroczne zawody sportowe, w trakcie których wyłaniani są mistrzowie Polski w kolarstwie torowym, organizowane przez Polski Związek Kolarski. Rozgrywane na torze kolarskim w Pruszkowie . HbmiRvn. Jeśli wydaje Wam się, że najważniejszą kwestią gwarantującą moc sportowych wrażeń motoryzacyjnych jest wybór auta, to macie rację, ale… tylko w połowie. Równie ważne jest miejsce, w którym odbywać się będzie przejazd. Do takich szaleństw przeznaczone są specjalne tory wyścigowe. Tylko odpowiednia nawierzchnia i infrastruktura umożliwi wykorzystanie potencjału supersamochodów. Na miłośników adrenaliny i szaleństwa czeka kilkadziesiąt naprawdę fantastycznych torów wyścigowych w całym kraju. Są one odpowiednio wyprofilowane, tak, by pozwolić realizować motoryzacyjne marzenia i spróbować. Dynamiczna jazda sportowym autem po torze wyzwoli w każdym, nawet najbardziej zachowawczym kierowcy żyłkę rajdowego szaleństwa. Super-samochód w sportowej lub wyścigowej wersji i profesjonalny tor sprawią, że będziecie mogli w pełni cieszyć się z motoryzacyjnych atrakcji. Z łatwością rozpędzicie się na długich, prostych odcinkach, precyzyjnie pokonacie ostre zakręty – nawet jeśli wskaźnik prędkości w kilka sekund osiągnie swoje maksimum. Wszystko to oczywiście z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i odpowiednim zabezpieczeniem obiektów. Niezapomniane wrażenia z jazdy gwarantowane. Przeczytajcie o naszych krajowych torach i zdecydujcie, na którym z nich chcecie stać się mistrzami kierownicy. Jakie mamy tory w Polsce? Polska nigdy nie słynęła z wysokiej jakości torów wyścigowych, do których mieliby dostęp amatorzy. Zmieniło się to kilka lat temu, kiedy rynek motoryzacyjny zaczął się dynamicznie rozwijać i niejako wymusił na właścicielach torów modernizację i otwarcie się dla szerszego grona odbiorców. Liczba torów w ciągu ostatniej dekady wzrosła aż 4-krotnie. Tak więc dziś nie musicie już być zawodowymi kierowcami, ani nie musicie wyjeżdżać za granicę, by skorzystać z dobrodziejstw profesjonalnego toru i ścigać się sportowymi cudami techniki motoryzacyjnej. Na zachodzie Europy czymś zupełnie normalnym jest, że kierowcy doskonalą swe umiejętności za kierownicą na torach. Są tam także organizowane cykliczne imprezy o nazwie „track days”, co oznacza po prostu „dni na torze”. Który tor wybrać? Lokalizacja ma znaczenie, ale czasami warto nadrobić dodatkowe kilometry, aby skorzystać z lepiej przygotowanego toru. Najbliższy tor może nie być przygotowany do jazdy, o jakiej marzycie, albo nie będzie dostępny dla każdego amatora. Niektóre miejsca są bowiem zamknięte dla ruchu kierowców, którzy nie są zrzeszeni w automobilklubach, inne natomiast zezwalają na wjazd wyłącznie profesjonalnym kierowcom wyścigowym. Przeczytajcie nasze szczegółowe opisy – mamy nadzieję, że ułatwimy Wam podjęcie decyzji. Gdzie są tory wyścigowe w Polsce? Sprawdźcie listę polskich torów wyścigowych z ich pełną charakterystyką, przeznaczeniem, parametrami technicznymi i lokalizacją. TOR POZNAŃ | WIELKOPOLSKA Odległość od większych miast: 10 km od Poznania, 140 km od Bydgoszczy Nawierzchnia: asfaltowaDługość toru: 4100 mSzerokość: 12 mZakręty: 14Najdłuższa prosta: 560 m Tor w Poznaniu (a właściwie na granicy Ławicy i Przeźmierowa) to jeden z największych i najlepszych tego typu obiektów w Polsce. Jego niedawno wymieniona nawierzchnia przystosowana jest zarówno do jazdy sportowej, jak i wyczynowej. Gwarantuje perfekcyjną przyczepność oraz bezpieczeństwo. Kompleks składa się z dwóch torów: toru głównego (samochodowo-motocyklowego) oraz krótszego - toru kartingowego. Organizowane są tu duże imprezy motoryzacyjne również na szczeblu międzynarodowym, ponieważ obiekt posiada światową homologację wyścigową. Jazdy na Torze Poznań realizowały takie sławy jak Robert Kubica, Michael Schumacher czy Lewis Hamilton. Adres Toru Poznań: ul. Wyścigowa 3, Przeźmierowo TOR SILESIA RING (główny & karting) | OPOLSKIE Lokalizacja: 25 km od Opola, 100 km od Katowic (Śląsk), 100 km od Częstochowy, 120 km od Wrocławia Nawierzchnia: asfaltowaDługość toru: 3600 m (mała pętla 1500 m)Szerokość: 12-15 mZakręty: 15 (mała pętla: 7)Najdłuższa prosta: 600 m (mała pętla: 300 m) Tor wyścigowy Silesia Ring jest jednym z dwóch obiektów w Polsce mającym uprawnienia do organizowania wyścigów rangi Mistrzostw Polski. Nowoczesny, oddany w 2016 roku tor posiada wiele zalet: idealnie przystosowana nawierzchnia, długość, techniczne zakręty... To doskonałe miejsce do organizowania dużych wydarzeń i eventów również ze względu na dodatkowe atrakcje i infrastrukturę jak np. tor quad cross, centrum konferencyjne czy zaplecze cateringowe. Dla kierowców-amatorów stawiających pierwsze kroki w sportowych zmaganiach motoryzacyjnych przygotowuje się małą, krętą pętlę zwaną torem kartingowym, która w zależności od warunków może przebiegać inną trasą. Tor Silesia Ring to świetne miejsce do testowania samochodów oraz szlifowania swoich umiejętności za kierownicą. Adres: ul. Lotnicza 5-7, 47-325 Kamień Śląski TOR KIELCE | ŚWIĘTOKRZYSKIE Odległość od większych miast: 10 km od Kielc, 80 km od Radomia, 130 km od Krakowa Nawierzchnia: betonowaDługość toru: 2500 mSzerokość: 10 mZakręty: 7Najdłuższa prosta: 400 m Tor w Kielcach znajdujący się na terenie cywilnego lotniska Masłów, jest jednym z najsłynniejszych polskich torów wyścigowych. Chętnie korzystają z niego zarówno początkujący kierowcy, jak i profesjonalni rajdowcy. Ciekawe ukształtowanie trasy pozwala bowiem osiągać spore prędkości oraz ćwiczyć wchodzenie w zakruższa prosta: 220 m Tor sportowo-treningowy ma długość 1200 metrów i można na nim wytyczyć wiele mniej lub bardziej krętych tras o różnych stopniach trudności, wymagających precyzji w prowadzeniu pojazdu jak i pozwalających na osiąganie wysokich prędkości. Ambasadorem toru jest Leszek Kuzaj – znany polski rajdowiec. Świetna asfaltowa nawierzchnia zapewnia doskonałą przyczepność. Na torze znajduje się wiele ciasnych zakrętów, ale szeroka na 12 metrów jezdnia zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa. Adres Toru Modlin: 05-102 Nowy Dwór Mazowiecki, ul. Generała Wiktora Thommée 1B TOR WARSZAWA-BEMOWO | MAZOWIECKIE Odległość od większych miast: 15 km od centrum Warszawy, 120 km od Łodzi Nawierzchnia: szutrowa i betonowaDługość toru: 1800 m Najdłuższa prosta: 400 m Szerokość: 40 m Tor Bemowo zlokalizowany jest na płycie dawnego warszawskiego lotniska Babice (w północno-zachodniej części Warszawy). Szutrowo-betonowa nawierzchnia świetnie nadaje się do sprawdzania możliwości szybkich i sportowych samochodów. Kierowcy mają do dyspozycji liczne proste i zakręty, których pokonywanie sprawia wiele przyjemności. Charakterystycznym miejscem Toru Warszawa-Bemowo jest rozeta – jedna połowa przypomina ósemkę, a druga klepsydrę. Mimo niepozornego wyglądu, obnaża wszystkie słabe strony kierowcy. Miejsce to ma również fantastyczny potencjał eventowy i często jest w tym celu wykorzystywany. Adres toru: Lotnisko Bemowo, ul. Powstańców Śląskich 127, Warszawa TOR PSZCZÓŁKI | POMORZE Odległość od większych miast: 30 km od Gdańska Nawierzchnia: asfaltowaDługość toru: 1500 mSzerokość: 10 mZakręty: 5Najdłuższa prosta: 300 m Tor Pszczółki usytuowany jest w okolicy Gdańska i znajduje się na terenie Autodromu Pomorze. Obiekt jest niezwykle nowoczesny a jego powierzchnia uwzględnia również tor kartingowy i plac manewrowy. Nitka toru posiada ostre zakręty i długą prostą. Dodatkową atrakcją jest system pomiaru czasu, który motywuje do stawiania sobie ambitnych celów. To idealny obiekt do wypróbowania takich legend motoryzacyjnych jak Lamborghini albo Ferrari. Adres Toru Pszczółki: Żuławska 5, 83-032 Pszczółki TOR TORUŃ | KUJAWSKO-POMORSKIE Odległość od większych miast: 10 km od Torunia, 50 km od Bydgoszczy Nawierzchnia: betonowaDługość toru: 1050 mZakręty: 3Najdłuższa prosta: 100 m Tor wyścigowy Toruń Motopark ma 1050 metrów i betonową nawierzchnię. Odbywają się tu zawody Rallycross, Super OES oraz Konkursowe Jazdy Samochodowe. Kształt toru został zaprojektowany w taki sposób, aby umożliwiał rozwijanie dużych prędkości oraz pokonywanie zakrętów w sposób dynamiczny. Ułatwia to także równa nawierzchnia. Część toru stanowią odcinki szutrowe, dzięki czemu jazda staje się jeszcze bardziej urozmaicona. Na terenie tego obiektu motoryzacyjnego znajdują się również inne atrakcje: place do nauki jazdy, korty tenisowe czy pole do paintballa. Adres Toru Toruń: ul. Łukasiewicza, 87-100 Toruń TOR KRAKÓW | MAŁOPOLSKA Odległość od większych miast: 20 km od Krakowa, 100 km od Katowic Nawierzchnia: asfaltowaDługość toru: 1500 mSzerokość: 10 mZakręty: 14Najdłuższa prosta: 200 m Tor wyścigowy Moto Park Kraków powstał całkiem niedawno, bo w 2017 roku. Inicjatorzy przedsięwzięcia chcieli udostępnić amatorom motoryzacji nowoczesne i bezpieczne miejsce szkoleniowe w Małopolsce. Wyszło im to znakomicie. Tor samochodowy ma długość 1500 metrów i dysponuje dodatkowymi urozmaiceniami: posiada trzy gładkie płyty poślizgowe, jedyną w Polsce płytę w kształcie litery S oraz płytę poślizgową w formie zakrętu. Tor wyścigowy w Krakowie to jeden z najlepszych tego typu obiektów, gdzie w bezpieczny sposób można realizować amatorskie jazdy szybkimi samochodami. To również doskonałe miejsce do organizacji eventów - nie tylko o tematyce motoryzacyjnej. Adres Toru Kraków: ul. Rzepakowa 4R, Kraków TOR SŁOMCZYN | MAZOWIECKIE Odległość od większych miast: 50 km od Warszawy, 150 km od Łodzi Nawierzchnia: asfaltowaDługość toru: 1200 mSzerokość: 10 mZakręty: 14Najdłuższa prosta: 200 m Tor Słomczyn to nowoczesna inwestycja, w której skład wchodzą: tor samochodowy, kartingowy i rallycross. Nitka toru została zaprojektowana w taki sposób, aby możliwe było tworzenie różnych konfiguracji przejazdu. Szerokość i gładka nawierzchnia wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy, a liczne zakręty zapewniają ekscytujące doznania. Obiekt ten robi wrażenie również swoją infrastrukturą, która zachęca do organizowania tam imprez i eventów. Warto wspomnieć chociażby o wysokiej, zadaszonej trybunie z widokiem na tor. Adres Toru Słomczyn: Słomczyn 66, 05-600 Grójec TOR DRIVE LAND | MAZOWIECKIE Odległość od większych miast: 50 km od Warszawy, 100 km od Łodzi Nawierzchnia: asfaltowaDługość toru: 1800 mSzerokość: 7 mZakręty: 14Najdłuższa prosta: 200 m Tor Drive Land usytuowany jest w miejscowości Słabomierz pod Warszawą. To popularny i działający na dużą skalę ośrodek doskonalenia techniki jazdy. Charakteryzuje się sporą różnorodnością (łuki, wzniesienia, ostre zakręty), dzięki czemu przyjemność z jazdy będą odczuwać zarówno zawodowcy, jak i mniej doświadczeni kierowcy. Oprócz świetnej infrastruktury, tor Drive Land oferuje także nowoczesne narzędzia szkoleniowe i systemy umożliwiające np. symulację poślizgu. Jest też dobrym miejscem do testowania sportowych samochodów takich jak Nissan GTR czy Porsche 911. Adres Toru Drive Land: ul. Żyradowska 2, 96-325 Słabomierz TOR KRZYWA | DOLNY ŚLĄSK Odległość od większych miast: 100 km od Zielonej Góry, 110 km od Wrocławia Nawierzchnia: asfaltowaDługość toru: 1800 mSzerokość: 8-16 mZakręty: 11Najdłuższa prosta: 100 m Tor Krzywa (Wrocław) to najmłodszy projekt na rynku motoryzacyjnym. Zastąpił niedawno zamknięty tor Pixers Ring. Zbudowano go na terenie dawnego lotniska, dzięki czemu dysponuje w pełni asfaltową nawierzchnią zapewniającą fantastyczną przyczepność, a co za tym idzie: bezpieczeństwo i komfort jazdy. Został zlokalizowany niedaleko Wrocławia przy autostradzie A4 na wysokości miejscowości Bolesławiec. Teren toru zajmuje powierzchnię ok. 10 ha. Organizowane są tutaj kursy driftingu, różnorodne zloty czy kursy tuningowe. Adres Toru Krzywa: ul. Osła 1J, 59-706 (Pixers Ring) Uważaj – na torze obowiązują przepisy! Tor to droga. Może dość specyficzna, ale jednak obowiązują na niej zasady i przepisy. Jazda wiąże się z pewnymi obostrzeniami, na które nie możecie pozostać obojętnymi. Ostatnią rundkę po torze powinniście zakończyć do godz. 22:00, aby nie naruszyć przepisów o ciszy nocnej. Ponadto musicie mieć prawo jazdy – nie pojeździcie po torze bez tego ważnego dokumentu. Na niektórych torach spotkacie normalne drogi dojazdowe czy nawet sygnalizację świetlną i nie powinno Was to zdziwić, ale w związku z tym musicie bezwzględnie przestrzegać przepisów ruchu drogowego oraz wytycznych sędziów przejazdów. O tym, że auta nie można prowadzić pod wpływem substancji psychoaktywnych nie trzeba już chyba wspominać? Pamiętajcie, że sami odpowiadacie za swoje czyny na torze. Przestrzegając wszystkich wyżej wymienionych zasad, możecie być pewni, że jazda będzie czystą przyjemnością. --- Podobne tematy: Jazda Super-Samochodem - Jakie auto wybrać? >> Lamborghini: traktor, który zdeklasował Ferrari >> Testy jazdy na torze: Ferrari, Formuła Jedi i Lotus >> Test na torze – Ferrari California, Lamborghini Gallardo i KTM X-bow >> Ostra jazda po bandzie - Jazda Subaru na torze >> Legendy motoryzacji ... w prezencie >> Jazda Subaru – kobiecym okiem >> Gdzie na Weekend w Polsce? Pomysły dla Aktywnych >> Wyprawy off-road - Weekend niezapomnianych wrażeń >> Wyprawa off-road quadem - relacja >> Relacja: Off-road - adrenalina z napędem na cztery koła >> Co kupić mężczyźnie? Prezenty dopasowane do jego charakteru >> Loty Widokowe - Prezenty dla Bujających w Obłokach. Co wybrać? >> Test pozwoli wykryć podrobioną Whisky >> ENEA MISTRZOSTWA POLSKI JUNIORÓW 1. TERMIN I MIEJSCE Regaty odbędą się w dniach 15-17 lipca 2022 r. na torze regatowym na jeziorze Gopło w Kruszwicy. Regaty zostaną rozegrane na 6 pasmach toru. 2. KIEROWNICTWO I ORGANIZACJA REGAT Organizatorem imprezy jest Klub Wioślarski GOPŁO Kruszwica pod nadzorem merytorycznym PZTW. Komisję Sędziów powołuje PZTW. Sędzia Główny - Grzegorz Woldański Z-ca Sędziego Głównego - Grzegorz Królik Przewodniczący Komitetu Organizacyjnego - Stefan Janeczek Starszy Sekretarz - Kamil Kaluziński Starszy Sędzia Komisji Kontroli - Małgorzata Pawlak-Kubasek Przedstawiciel Kolegium Sędziów - Katarzyna Kowalczuk Przedstawiciel PZTW - Tomasz Kucharski 3. PROGRAM REGAT - Przedbiegi oraz repasaże dla konkurencji, w których zgłoszono powyżej 12 osad - Półfinały i repasaże dla konkurencji w których zgłoszono poniżej 12 osad oraz wyścigi o tory w konkurencjach poniżej 7 zgłoszonych osad. - Finały PROGRAM FINAŁÓW 1. 2- KJ godz. 10. 2- MJ godz. 2. 1x KJ godz. 11. 1x MJ godz. 3. 4+ KJ godz. 12. 4+ MJ godz. 4. 2x MJ godz. przerwa 5. 4- MJ godz. 13. 1x KJL godz. 6. 1x MJL godz. 14. 8+ KJ godz. przerwa 15. 4x KJ godz. 7. 2x KJL godz. 16. 2x MJL godz. 8. 4- KJ godz. 17. 4x MJ godz. 9. 2x KJ godz. 18. 8+ MJ godz. 4. WARUNKI UCZESTNICTWA W Mistrzostwach Polski Juniorów mogą brać udział zawodniczki i zawodnicy urodzeni w latach 2004 – 2005. W kategorii juniorek i juniorów (KJ, MJ) w Mistrzostwach Polski Juniorów dozwolone są maksymalnie cztery starty dziennie w dwóch konkurencjach. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie liczy się jako dodatkowy start. Dystans 2000 m. W zawodach mogą startować tylko załogi składające się z zawodników jednego klubu (z wyjątkiem osad Szkół Mistrzostwa Sportowego i osad reprezentacji na MŚJ). Zgodnie z uchwałą Zarządu PZTW z dnia ogranicza się liczbę startów dla zawodników reprezentacji na Mistrzostwa Świata Juniorów do dwóch konkurencji: w osadzie reprezentacyjnej oraz jednej osadzie klubowej. Pozostałe warunki uczestnictwa oraz ocena wyników muszą być zgodne z zasadami i regulaminami współzawodnictwa dzieci i młodzieży uzdolnionej sportowo Systemu Sportu Młodzieżowego zamieszczonymi w rozdziale „Postanowienia ogólne”. W trakcie mistrzostw przeprowadzana będzie losowa kontrola wagi łodzi zgodnie z regulaminem. W przypadku zgłoszenia sześciu lub mniejszej ilości osad we wszystkich konkurencjach będą rozgrywane OBOWIĄZKOWE „WYŚCIGI O TORY”. 5. ZGŁOSZENIA DO REGAT Zgłoszenia do regat należy dokonać na stronie w nieprzekraczalnym terminie do dnia r. do godz. W tym samym terminie należy dokonać wpłaty wpisowego zgodnie z WIS „Postanowienia ogólne” na konto PZTW. Brak wpłaty wpisowego lub potwierdzenia w wyznaczonym regulaminem regat terminie spowoduje nieumieszczenie osady na listach startowych z dalszymi konsekwencjami. Oryginał dowodu wpłaty wpisowego delegaci winni mieć przy sobie celem okazania ich organizatorowi regat. Każdy z klubów zobowiązany jest do podania na początku zebrania delegatów jednego przedstawiciela (delegata) i tylko on ma prawo do występowania w jego imieniu we wszystkich sprawach do organizatorów i komisji sędziowskiej; dokonywania wszelkich zmian, odbioru programów i wyników, wnoszenia protestów, prezentacji dokumentów zawodników i inne. Lista zgłoszonych osad zostanie umieszczona na stronie internetowej w dniu r. 6. INFORMACJE DODATKOWE Wycofania i zmiany w składzie osad można dokonywać na stronie do 3 godzin przed zebraniem delegatów. Zebranie delegatów odbędzie się w dniu r. o godz. w sali klubu Gopło Kruszwica. Program ostateczny przedbiegów zamieszczony zostanie 2 godz. po zebraniu delegatów na stronie oraz wywieszony w wiosce wioślarskiej. Zebranie Komisji Sędziów w dniu r. o godz. w sali klubu Gopło Kruszwica. Zapotrzebowanie na noclegi należy przesłać w terminie do dnia r. na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. lub telefonicznie tel. 606 930491. 7. PUNKTACJA Punktacja PZTW Mistrzostw Polski Juniorów w ramach rywalizacji o Drużynowego Mistrza Polski Jedynki, dwójki Lokata 1 2 3 4 5-6 7-8 9-10 11-12 Punkty 15 12 10 8 6 4 3 1 73 Czwórki, ósemki Lokata 1 2 3 4 5 6 7 8 Punkty 15 12 10 8 6 4 3 2 60 Punktowane są wszystkie załogi bez względu na ilość startujących osad. Punktacja w ramach Współzawodnictwa Sportowego Dzieci i Młodzieży prowadzona jest zgodnie z zasadami zawartymi w Systemie Sportu Młodzieżowego umieszczonego w rozdziale „Postanowienia ogólne”. 8. NAGRODY Zwycięskie osady w MPJ otrzymają tytuł Mistrza Polski Juniorów. Za pierwsze trzy miejsca zawodnicy i zawodniczki otrzymają medale. Trener zwycięskiej osady otrzymuje medal złoty. Trzy pierwsze kluby w punktacji juniorek i juniorów oraz ogólnej otrzymują pamiątkowe puchary po podsumowaniu sezonu. Uwaga!Zgodnie z Wioślarskim Regulaminem Sportowym (pkt. zawodnik uczestniczący w regatach, pod karą niedopuszczenia do startu, musi posiadać aktualną licencję oraz aktualne zaświadczenie lekarskie, stwierdzające jego zdolność do startu. CENTRALNE KONTROLNE REGATY JUNIORÓW 1. TERMIN I MIEJSCE Regaty odbędą się w dniach 26-27 czerwca 2021 r. na torze regatowym w Kruszwicy. Tor przewidziany jest do jednoczesnego startu 6 osad. 2. KIEROWNICTWO I ORGANIZACJA REGAT Regaty organizuje KS "Gopło" Kruszwica pod nadzorem merytorycznym PZTW. Komisję Sędziów powołuje PZTW. Sędzia Główny - Grzegorz Woldański Z-ca Sędziego Głównego - Marek Lepek Przewodniczący Komitetu Organizacyjnego - Stefan Janeczek Starszy Sekretarz - Katarzyna Ohl Starszy Sędzia Komisji Kontroli - Anna Andrzejak Przedstawiciel Kolegium Sędziów - Marta Marszałek Przedstawiciel PZTW - Ryszard Stadniuk 3. PROGRAM REGAT SOBOTA rano 1. 1x DZ przedbiegi 12. 2- MJM przedbiegi - bieg kontrolny 2. 4x DZ przedbiegi 13. 1x MJ przedbiegi - bieg kontrolny 3. 8x+ DZ przedbiegi 14. 1x MJM przedbiegi - bieg kontrolny 4. 2x CH przedbiegi 15. 4x+ KJM przedbiegi 5. 4x+ CH przedbiegi 16. 4x KJ/KJM przedbiegi 6. 8x+ CH przedbiegi 17. 4- KJ/KJM przedbiegi 7. 2- KJ przedbiegi - bieg kontrolny 18. 2x KJ/KJM przedbiegi 8. 2- KJM przedbiegi - bieg kontrolny 19. 4x MJ/MJM przedbiegi 9. 1x KJ przedbiegi - bieg kontrolny 20. 4- MJ/MJM przedbiegi 10. 1x KJM przedbiegi - bieg kontrolny 21. 2x MJ/MJM przedbiegi 11. 2- MJ przedbiegi - bieg kontrolny 22. 8+ MJ/MJM przedbiegi SOBOTA po południu 23. 2x DZ przedbiegi 13. 1x MJ finały - bieg kontrolny 24. 4x+ DZ przedbiegi 14. 1x MJM finały - bieg kontrolny 25. 1x CH przedbiegi 15. 4x+ KJM finały 26. 4x CH przedbiegi 16. 4x KJ/KJM finały 7. 2- KJ finały - bieg kontrolny 17. 4- KJ/KJM finały 8. 2- KJM finały - bieg kontrolny 18. 2x KJ/KJM finały 9. 1x KJ finały - bieg kontrolny 19. 4x MJ/MJM finały 10. 1x KJM finały - bieg kontrolny 20. 4- MJ/MJM finały 11. 2- MJ finały - bieg kontrolny 21. 2x MJ/MJM finały 12. 2- MJM finały - bieg kontrolny 22. 8+ MJ/MJM finały NIEDZIELA rano 1. 1x DZ finały 30. 1x MJ/MJM przedbiegi 2. 4x DZ finały 31. 4x+ KJM przedbiegi 3. 8x+ DZ finały 32. 4x KJ/KJM przedbiegi 4. 2x CH finały 33. 4- KJ/KJM przedbiegi 5. 4x+ CH finały 34. 2x KJ/KJM przedbiegi 6. 8x+ CH finały 35. 4x MJ/MJM przedbiegi 27. 2- KJ/KJM przedbiegi 36. 4- MJ/MJM przedbiegi 28. 1x KJ/KJM przedbiegi 37. 2x MJ/MJM przedbiegi 29. 2- MJ/MJM przedbiegi 38. 8+ KJ/KJM przedbiegi NIEDZIELA po południu 23. 2x DZ finały 31. 4x+ KJM finały 24. 4x+ DZ finały 32. 4x KJ/KJM finały 25. 1x CH finały 33. 4- KJ/KJM finały 26. 4x CH finały 34. 2x KJ/KJM finały 27. 2- KJ/KJM finały 35. 4x MJ/MJM finały 28. 1x- KJ/KJM finały 36. 4- MJ/MJM finłały 29. 2- MJ/MJM finały 37. 2x MJ/MJM finały 30. 1x MJ/MJM finały 38. 8+ KJ/KJM finały 4. WARUNKI UCZESTNICTWA W wyścigach kontrolnych (biegi 7-14) mają obowiązek startu wszyscy zawodnicy kandydujący do reprezentacji narodowej na Mistrzostwa Świata Juniorów, Coupe de la Jeunesse i Olimpic Hopes. W kategorii juniorek i juniorów (KJ, MJ) dozwolone są maksymalnie cztery starty dziennie z zachowaniem minimum dwugodzinnej przerwy pomiędzy wyścigami, jednak nie więcej niż w dwóch konkurencjach. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie jest liczony jako start dodatkowy, ale musi być poprzedzony dwugodzinną przerwą. Dystans 2000 m. W kategorii juniorek i juniorów młodszych (KJM, MJM) dozwolone są maksymalnie dwa starty dziennie z zachowaniem minimum dwugodzinnej przerwy pomiędzy wyścigami. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie jest liczony jako start dodatkowy, ale musi być poprzedzony dwugodzinną przerwą. Dystans 2000 m. W kategorii dziewcząt i chłopców (DZ, CH) dozwolone są dwa starty dziennie z zachowaniem minimum dwugodzinnej przerwy pomiędzy wyścigami. Pomiędzy pierwszym a drugim blokiem konkurencji młodzików zachowana zostanie wymagana przerwa dwóch godzin. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie jest liczony jako start dodatkowy, ale musi być poprzedzony dwugodzinną przerwą. Biegi eliminacyjne dziewcząt i chłopców odbędą się w sobotę i będą rozgrywane od startu do „1500m”, natomiast finały w niedzielę będą rozgrywane od „500 m” (ze startu lotnego) do mety. Zawodniczki i zawodnicy – młodzicy i juniorzy młodsi mają obowiązek używania wioseł typu MACON. W przypadku osad mieszanych, składających się z juniorów i juniorów młodszych, juniorzy młodsi mają obowiązek startu na wiosłach MACON. Rodzaj wioseł dla pozostałych członków tej osady indywidualnie według uznania ustala trener załogi. W wyznaczonych wyścigach kontrolnych rozegrane zostaną rano przedbiegi, a po południu finały. Do przedbiegów kontrolnych juniorów i juniorów młodszych w sobotę rano osady rozstawione zostaną w kolejności na podstawie rankingu po Centralnych Kwalifikacyjnych Regatach Otwarcia Sezonu rozegranych r. w Poznaniu. W pozostałych konkurencjach juniorów i juniorów młodszych rozegrane zostaną w sobotę i w niedzielę rano – przedbiegi i po południu - finały. Zgłoszeń do wszystkich konkurencji (w obu dniach regat) należy dokonać w regulaminowym terminie. We wszystkich konkurencjach do finałów załogi awansować będą wg następujących wariantów:Wariant 1. Mniej niż sześć przedbiegów. Do pierwszego finału awansują zwycięzcy przedbiegów. Finał A zostaje uzupełniony przez osady, które uzyskały kolejne najlepsze czasy. W kolejnych finałach zawodnicy rozstawieni zostają wg uzyskanych 2. Sześć przedbiegów. Do finału awansują zwycięzcy przedbiegów. W kolejnych finałach zawodnicy rozstawieni zostają wg uzyskanych 3. Więcej niż sześć przedbiegów. Spośród wszystkich zwycięzców przedbiegów, sześć osad z najlepszymi czasami zakwalifikuje się do finału A. Pozostali zwycięzcy przedbiegów wystartują w finale B. Wolne miejsca w finale B uzupełnione zostaną przez osady posiadające kolejne najlepsze czasy z przedbiegów. W kolejnych finałach zawodnicy rozstawieni zostają wg uzyskanych czasów. We wszystkich konkurencjach w przypadku zgłoszenia 7, 13, 19, 25 osad to w przedostatnim finale wystartuje 5 załóg, a w ostatnim 2 załogi. W przypadku zgłoszenia sześciu lub mniejszej ilości osad we wszystkich konkurencjach będą rozgrywane OBOWIĄZKOWE „WYŚCIGI O TORY” 5. ZGŁOSZENIA DO REGAT Zgłoszenia do regat należy dokonać na stronie w nieprzekraczalnym terminie do dnia r. do godz. W tym samym terminie należy dokonać wpłaty wpisowego zgodnie z WIS 2021 „Postanowienia ogólne” na konto PZTW. Brak wpłaty wpisowego w wyznaczonym regulaminem regat terminie spowoduje nieumieszczenie osady na listach startowych z dalszymi konsekwencjami. Każdy z klubów zobowiązany jest do podania na początku zebrania delegatów jednego przedstawiciela (delegata) i tylko on ma prawo do występowania w jego imieniu we wszystkich sprawach do organizatorów i komisji sędziowskiej; dokonywania wszelkich zmian, odbioru programów i wyników, wnoszenia protestów, prezentacji dokumentów zawodników i inne. Lista zgłoszonych osad zostanie umieszczona na stronie internetowej w dniu r. 6. INFORMACJE DODATKOWE Zapotrzebowanie na noclegi i wyżywienie należy przesłać na adres: Klub Wioślarski „Gopło” Kruszwica Półwysep Rzępowski skr. poczt. 33, 88-150 Kruszwica w terminie do r. Dodatkowe zgłoszenia, wycofania, zmiany w składzie osad dokonywać na stronie do 3 godzin przed zebraniem delegatów lub w sekretariacie regat. Zebranie delegatów odbędzie się w dniu r. o godz. w formie online na kanale YouTube Fundacji Wielkopolskie Wioślarstwo. Program ostateczny przedbiegów zamieszczony zostanie na stronie 3 godz. po zebraniu delegatów oraz wywieszony będzie w wiosce wioślarskiej i na mecie regat od godz. w dniu r. Zebranie Komisji Sędziów w dniu r. o godz. w siedzibie klubu KW „Gopło” Kruszwica. Uwaga! Zgodnie z Wioślarskim Regulaminem Sportowym (pkt. zawodnik uczestniczący w regatach, pod karą niedopuszczenia do startu, musi posiadać aktualną licencję oraz aktualne zaświadczenie lekarskie, stwierdzające jego zdolność do startu. Nie bez powodu w Polsce tory wyścigowe cieszą się rosnącą popularnością. Niegdyś tego rodzaju obiekty przeznaczone były jedynie dla profesjonalnych sportowców, ale współcześnie każdy może uzyskać do nich dostęp. Doskonałym tego przykładem jest nowoczesny tor wyścigowy w Łodzi. Jaka jest oferta tego obiektu? Kto może skorzystać z toru wyścigowego? Szkolenia i treningi W pierwszej kolejności warto podkreślić, że na torze wyścigowym można skorzystać ze znacznie szerszej kategorii usług, aniżeli jedynie wypożyczenie sportowego samochodu. Doskonałym tego przykładem są różnorodne szkolenia i treningi przeprowadzane na torze w Łodzi. Skierowane zarówno do kierowców samochodów, jak i do motocyklistów. Doskonałym tego przykładem jest szkolenie bezpiecznej jazdy Save Driver. W zależności od umiejętności i potrzeb można zapisać się na pierwszy lub drugi stopień szkolenia. Istnieje również możliwość dodatkowego szkolenia sportowego razem z rajdowym Mistrzem Polski. Szkolenie to skierowane jest do wszystkich kierowców, którzy mają prawo jazdy kategorii B i chcą zwiększyć swoje umiejętności prowadzenia samochodu. Innym przykładem ciekawego ćwiczenia jest szkolenie w Skid Craft, czyli szkolenie jazdy samochodem na urządzeniu do destabilizacji toru jazdy. Dzięki temu szkoleniu w bezpiecznych warunkach kierowca nauczy się prawidłowej reakcji zarówno na poślizg nadsterowny, jak i na poślizg podsterowny. Kolejnym interesującym elementem oferty toru wyścigowego w Łodzi jest tzw. pakiet Track Day. W zależności od potrzeby można zdecydować się na pakiet 2,5 lub 4 godzinny. Szkolenie to wyróżnia się możliwością przyjechania na nie własnym samochodem. Jego celem jest poznanie realnych umiejętności kierowcy oraz możliwości posiadanego pojazdu. Pod okiem licencjonowanego kierowcy uczestnicy kursu dowiedzą się jak poprawić efektywność swojej jazdy. Wypożyczenie samochodu Niemniej jednak znakomita część osób, które przyjeżdżają na tor wyścigowy w Łodzi, chce wypożyczyć sportowy samochód i sprawdzić jego możliwości na torze. Oczywiście jest to w pełni wykonalne. Aktualnie obiekt dysponuje flotą kilkunastu super nowoczesnych samochodów. Doskonałym tego przykładem jest BMW M2 czy też BMW m135i. Istnieje również możliwość wypożyczenia Mitsubishi Lancer oraz innych supersamochodów. Różnorodne eventy i wydarzenia Należy jednak podkreślić, że jazda na torze oraz oferowane szkolenia i treningi to wciąż jedynie częścią oferty. Na terenie obiektu odnaleźć można również stylową kawiarnię oraz multimedialną salę konferencyjną, co w praktyce oznacza, że obiekt jest dobrym miejscem na organizację różnego rodzaju wydarzeń. Chociaż większość z nich bezpośrednio i pośrednio związana jest z branżą motoryzacyjną, to nic nie stoi na przeszkodzie, aby na terenie obiektu zorganizować firmowe imprezy integracyjne, konferencję, czy też imprezę okolicznościową. W międzyczasie wypożyczenie sportowego samochodu czy też przejście dodatkowego kursu i szkolenia może doskonale urozmaicić wydarzenie. Należy pamiętać, że ze względu na wysoką popularność toru wszelkich rezerwacji należy dokonywać z odpowiednim wyprzedzeniem. Tylko w takiej sytuacji można liczyć na bezproblemowe skorzystanie z oferty. Nawigacja wpisu

dodatkowy wyścig na torze wioślarskim